อัปเดต! พร้อมสร้างบิ๊กโปรเจ็กต์ อุโมงค์ทางลอด 2 แห่งกลางเมืองโคราช มูลค่า 1,330 ล้านบาท เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในตัวเมือง “กรมทางหลวง” ลุยสร้าง “อุโมงค์ทางลอดแยกประโดก (พีกาซัส)” มูลค่า 850 ล้าน เสร็จใน 3 ปี และฟื้นชีพโปรเจ็กต์เก่าหลังเคยถูกชาวโคราชคัดค้านและเบรกโครงการไป 10 กว่าปี “อุโมงค์ทางลอดแยกบิ๊กซีเดิม” หรือแยกเทอร์มินอล21โคราช มูลค่า 480 ล้าน สร้าง 2 ปีกว่า สร้างแพ็คคู่พร้อมกันจะได้แก้ปัญหาจราจรติดช่วงก่อสร้างครั้งเดียวจบ
คืบหน้า! วิศวกรและคนงานของ บริษัท อึ้งทงกี่ จำกัด ผู้รับจ้างก่อสร้างโครงการ “อุโมงค์ทางลอดแยกประโดก” ได้นำรถแบ๊คโฮและเครื่องจักรกลทุบเกาะกลางเลนคู่ขนานถนนมิตรภาพ เพื่อเตรียมพื้นที่ก่อสร้างทางเบี่ยงและขุดล้อมย้ายต้นไม้ใหญ่บริเวณแนวการก่อสร้างเพื่อบอลและอนุบาล จากนั้นจะนำต้นไม้ไปอนุบาลและปลูกในพื้นที่ที่เหมาะสมต่อไป
ไทม์ไลน์ “อุโมงค์ทางลอดแยกประโดก” (แยกพีกาซัส) มูลค่า 850 ล้านบาท ระยะทาง 1.750 กิโลเมตร เป็นทางลอดไป-กลับ 6 ช่องทางจราจร และไทม์ไลน์จะเริ่มเตรียมการก่อสร้างเดือนธันวาคม 66 รื้อย้ายต้นไม้ทำทางเบี่ยงเตรียมพื้นที่ก่อสร้าง เดือนมกราคม 67 เจาะเข็มทำหลังคาอุโมงค์ และเมษายน 68 งานโครงสร้างทั้งหมด จากนั้นเดือนกุมภาพันธ์ 68 งานระบบและเก็บงานโดยสิ้นสุดสัญญา 10 กรกฎาคม 2569 รวมระยะเวลา 1,080 วัน หรือ 3 ปี”
สำหรับ “ทางลอดแยกประโดก” แห่งนี้ได้นำสถาปัตยกรรมที่สำคัญของจังหวัดนครราชสีมา คือจำลอง “ปราสาทหินพิมาย” เป็นองค์ประกอบหลักในการออกแบบ โดยนำลวดลายซุ้มประตูทางเข้าปราสาทหินพิมายมาปรับใช้เป็นซุ้มประตูอุโมงค์ และดึงเอกลักษณ์ส่วนต่างๆ ของตัวปราสาทมาปรับใช้ให้เกิดความรู้สึกเสมือนได้ลอดปราสาทหินพิมาย
และล่าสุด! วันที่ 15 พฤศจิกายน 66 ได้เริ่มสร้าง “อุโมงค์ทางลอดแยกเทอร์มินอล” วางอุปกรณ์กั้นเบี่ยงปิดจราจรบริเวณเกาะกลางถนนหน้าห้าง พื้นที่ก่อสร้างทางลอด (เกาะกลาง) โครงการทางลอดแห่งนี้รองรับการจราจรจาก จ.ขอนแก่น เลี้ยวขวาไป จ.สระบุรี จำนวน 2 ช่องจราจร รวมระยะทาง 1,181 เมตร เริ่มต้นบริเวณหน้าศูนย์เพาะชำเทศบาลนครนครราชสีมา ถึงหน้าสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงพีที โดยมี บริษัท รัชตินทร์ จำกัด เป็นผู้รับจ้าง
ไทม์ไลน์ “อุโมงค์ทางลอดแยกเทอร์มินอล” จะเริ่มเตรียมงานก่อสร้างตั้งแต่เดือนกันยายน-ธันวาคม 2566 และเร่งทำงานเลยโดยช่วง 4 เดือนแรกจะสำรวจขนาดการจราจร และจะมีการกั้นบล็อคต้นเดือนธันวาคม 66 หลังจากนั้นเดือนมกราคม 67 เริ่มเจาะเข็มทำหลังคาอุโมงค์ และเดือนกุมภาพันธ์ 68 งานโครงสร้างทั้งหมด และเดือนธันวาคม 68 งานระบบและเก็บงานการก่อสร้างโครงการอุโมงค์ทางลอด มูลค่า 480 ล้าน กำหนดระยะเวลาก่อสร้าง 960 วัน หรือ 2 ปีกว่า
