ชาวบัวใหญ่เจ็บเกินทน! หายนะทางลอดใต้รถไฟทางคู่สุดอัปลักษณ์ กว้างเพียง 2 เมตร สูง 2 เมตรเพียงท่อเดียว ร้องสื่อสร้างได้ไงคับแคบและสูงชันน้ำท่วมขัง หวั่นเป็นปัญหาจราจรในอนาคตขอการรถไฟเร่งแก้ไขด่วน!
นายสุรศักดิ์ แก้วหีด รองผู้อำนวยการวิทยาลัยการอาชีพบัวใหญ่ (รักษาการในตำแหน่งผู้อำนวยการวิทยาลัยการอาชีพบัวใหญ่) เปิดเผยว่า “ชาวบัวใหญ่มีความกังวลใจเกี่ยวกับปัญหาท่อลอดใต้รางรถไฟในโครงการรถไฟรางคู่จิระ-ขอนแก่น ซึ่งขณะนี้กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างโดยมีกำหนดแล้วเสร็จส่งมอบงานในวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2562 ที่จะถึงนี้”
“โดยท่อลอดดังกล่าวอยู่บริเวณใกล้เคียงทางข้ามรถไฟดอนขุนสนิทเดิม แต่เมื่อมีการก่อสร้างรถไฟรางคู่จะมีการล้อมรั้วทำให้รถจักรยานยนต์ต้องลงมาใช้ท่อลอดใต้รางรถไฟซึ่งมีความกว้างเพียง 2 เมตร สูง 2 เมตรเพียงท่อเดียว ซึ่งออกแบบสำหรับรถจักรยานยนต์ คนเดินเท้า และสัตว์เลี้ยง ใช้สัญจรไปและกลับเท่านั้น”
“ซึ่งท่อลอดแห่งนี้มีขนาดไม่เหมาะสมกันปริมาณการใช้รถจริงๆ ของนักศึกษาวิทยาลัยการอาชีพบัวใหญ่ จำนวน 2,282 คน รวมถึงประชาชนที่เข้าตลาดทุกเช้า ทำให้ในชั่วโมงเร่งด่วนจะมีรถจักรยายนต์สัญจรผ่านท่อลอดแห่งนี้มากกว่า 1,000 คัน หน้าฝนน้ำก็ท่วมขังไม่สามารถใช้งานได้ ชาวบัวใหญ่และผู้ที่สัญจรผ่านเชื่อว่าทางลอดนี้ทำให้เกิดปัญหาจราจรขึ้น และการที่ออกแบบให้รถจักรยานยนต์สามารถขับขี่สวนกันได้ก็เสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุขึ้นมาได้ จึงอยากขอให้การรถไฟมาทำการแก้ไขก่อนที่เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการ”
นายเสกสรร มณีสอดแสง นักศึกษาวิทยาลัยการอาชีพบัวใหญ่ ซึ่งเคยทดลองขับขี่รถจักรยานยนต์เข้าไปในขณะที่น้ำยังไม่ท่วมสูงเช่นปัจจุบัน เปิดเผยว่า “ท่อลอดดังกล่าวมีความคับแคบจริง เมื่อมีรถจักรยานยนต์สวนกันต้องจอดเพื่อเบี่ยงหลบจึงจะสามารถขี่ผ่านกันได้ไม่สามารถขับขี่สวนกันเช่นเส้นทางปกติได้ ส่วนตัวคิดว่าท่อลอดดังกล่าวมีความอันตรายอยู่เหมือนกันและคงจะเกิดอุบัติเหตุขึ้นมาแน่ถ้าหากมีการเปิดใช้งาน”
“นอกจากนี้บริเวณทางลอดใต้รางรถไฟจากถนนเส้นเลี่ยงเมืองบัวใหญ่เข้ามาในเขตเทศบาลเมืองบัวใหญ่ ก็พบปัญหาท่อลอดก่อสร้างที่ไม่สอดคล้องกับการจราจรที่เกิดขึ้นจริงเนื่องจากเป็นท่อลอดกลับรถ ออกแบบใช้สำหรับรถจักรยานยนต์และรถยนต์ขนาดเล็ก ไม่มีการออกแบบทางเท้าสำหรับคนเดินเลย”
“ซึ่งทางลอดทุกแห่งก็พบปัญหาในลักษณะคล้ายคลึงกัน นอกจากนี้ยังมีความชันที่มากเกินกำลังรถทางการเกษตรจะสามารถขับขี่ขึ้นได้ และมุมโค้งที่บดบังสายตาของผู้ขับขี่ซึ่งอาจจะเกิดปัญหาอุบัติเหตุได้ในอนาคต ดังนั้นจึงอยากขอวอนให้ทางการรถไฟเร่งแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นโดยเร็วเพื่อความปลอดภัยในการสัญจรของพี่น้องประชาชน”
จากปัญหาทางลอดใต้รางรถไฟในโครงการรถไฟทางคู่จิระ–ขอนแก่น ของชาวบ้านในอำเภอบัวใหญ่ จังหวัดนครราชสีมา จากการลงพื้นที่สอบถามคุณยายเขียน อินแปลง อายุ 72 ปี ชาวบ้านบ้านดอนขุนสนิท ตำบลบัวใหญ่ อำเภอบัวใหญ่ จังหวัดนครราชสีมา ซึ่งมีอาชีพขี่รถจักรยานซาเล้งเก็บของเก่าในตลาดเทศบาลเมืองบัวใหญ่ เปิดเผยว่า ทุกวันต้องออกไปขี่รถจักรยานซาเล้งเพื่อตระเวนหาเก็บของเก่าไปขาย โดยใช้เส้นทางข้ามทางรถไฟบริเวณทางข้ามดอนขุนสนิทและทางข้ามรถไฟมอชูมิตรเข้าไปยังเขตเทศบาลเมืองบัวใหญ่เป็นประจำทุกวัน ซึ่งจากทางลอดที่รถไฟสร้างขึ้นมาใหม่นั้นมีความคับแคบและสูงชันเกินกว่าที่จะสามารถขี่รถจักรยานซาเล้งลอดได้ เมื่อถึงหน้าฝนน้ำก็ท่วมขังไม่สามารถใช้งานได้ ส่วนทางสะพานเกือกม้าตนเองคงไม่มีแรงเพียงพอในการขี่ขึ้นสะพานได้อย่างแน่นอน ซึ่งจะกระทบกับการดำเนินชีวิตเป็นอย่างมาก
